民航资源网2011年9月27日消息：近期，青岛东航综合服务公司机按照分公司统一安排，对执管的3架飞机进行了打蜡。此项工作是2009年6月的第一次打蜡的延续，服务公司在总结打蜡工作经验的基础上，认真进行了准备工作，员工运用一直在改进的服务技术，在人员少、任务重的情况下加班加点，顺利地完成了任务。

  每一架飞机到位后，服务企业干部职员把事先准备好的伸缩杆清洗拖把、低压水枪、抛光剂、胶带、海绵、不起毛棉布、安全带等物品或防护工具放到工作现场，严格按照工作程序，在《飞机外表打蜡抛光工作单》上清点工具的种类和数量，班组长向工作人员传达工作警告和注意事项。

  5月15日，对B-2217飞机进行了打蜡，服务企业共投入12人，从夜里6:00至16日5:30结束，历时11个多小时完成；9月6日，对B-2207飞机打蜡，从夜里6:00至7日5:00结束，共投入10人 ，历时11个小时完成；9月11日，对B-2413飞机打蜡，共投入10人，从10:00至18:00完成，历时八小时完成。这三次打蜡，服务企业克服了不少困难，受到分公司职能部门和工技公司的好评。

  此外，按照工技公司对更换地毯提出的新标准要求，对分公司执管的所有飞机上地毯要重新粘贴，服务企业干部职员克服人员不足和工作超时的压力，以每天一架、工作到凌晨五至六点频率进行了地毯更换，保证了飞机顺利投入到正常服务的工作中去。

  服务企业自年初分公司提出四星达标要求以来，认真做好自身的服务工作，先后完成丰富免税品种类、深度清洁客舱卫生等工作，得到了上级主管部门的认可。东航加入天合联盟后，服务公司更是提出了更高的服务标准，动了不少脑筋、下了不少功夫。采用走出去、请进来的方式，加强对业务骨干的技术培养和训练，大幅度的提升了员工的整体技术能力，使更换座椅套及地毯、清洗飞机、飞机打腊等工作得以顺利及时地完成。