武昌惠明路、洪山路、八一路等道路上出现一支身着“北京环卫”蓝色制服的清洁队伍，2个多月来，他们的环卫保洁服务让周围市民不禁伸出大拇指点赞。11日，长江日报记者前往武昌区找到了这支环卫队伍。

  早上9时许，在惠明路，1台18吨大型洒水车“打头阵“，车头的鸭嘴喷头和两边的侧冲喷头把主干道垃圾冲至道路两旁；后面2台大型洗扫车紧随其后，底盘主刷将路面垃圾、尘土和水吸附起来。最后，1台雾炮车降尘。

  记者现场看到，4台车组合作业，经过之处，一条“彩虹”如影随行。机械清洗后的路面，不仅没有垃圾，马路及地面各种交通标识线都被洗得清晰如新。据介绍，机械化冲、扫、洗、吸和传统作业相比，能减少尘土残余量60%以上。

  “我们白天是机械和人工组合作业，为了避开早高峰，车辆8点半从停保场出发，9点开始作业，气温只要在2℃以上要进行洗扫和雾洒，如果气温较低只进行洗扫作业。”北京京环智慧环保科技有限公司武汉分公司负责人向南江说，人工保洁是凌晨4时进行普扫，7时结束，然后就进行日常保洁，一直持续到晚上10时。晚上9时，继续开始机械作业，一直持续到晚11时，接着进行组合作业，每条路是1台洒水车和2至3台洗扫车，一直持续到次日早上7时。“我们的洗扫车是按车道来安排，一股车道安排一台车。这样大家早上上班时，路面已经洁净一新。”向南江介绍。

  向南江说，他们结合武汉本地真实的情况，比如北方和南方的气候差异，制定了一套很严格的保洁标准。

  他们在武汉片区进行“一扫两保”，即巡回保洁之外，每隔3个月，进行一次“开荒式保洁”。向南江介绍，所谓“开荒式保洁”，就是对绿化带内平时没有清理的落叶、砖头、杂物进行清理，墙根墙角的杂草也要清理，果皮箱等城市家具内外都要清洗。

  段奇志说，开荒保洁就是要像在家里打扫卫生一样，边边角角都要清理洗涤干净，墙根、楼梯坡、人行天桥下面的三角空间，全部要清洗，树上如果有垃圾，也要清理。

  惠明路上，环卫车辆正在作业时，一位陈姓女士一直站在路边观看。她说：“最近一段时间一直看到这些环卫车子清扫，感觉他们做得很到位。”

  家住八一路的市民马先生也观察了这支环卫队伍好一段时间。他说，感觉设备先进，看见他们的清扫车还带有那种降尘的雾炮；环卫人员装备都是电动三轮车，便于放设备；环卫人员形象很好，统一着装蓝色环保服，衣服上大量发光条也很好地保护了清洁工人的安全。

  为什么北京环卫的工作能得到市民如此认可？向南江说，他们有一张“特殊清单”，包括人工保洁33条、机械清扫39条，巡检员会对照这个清单去检查。人工保洁里面有一条标准写道：在一级保洁道路，每千平方米内的果皮、纸屑、烟蒂不得多于3个。机械清扫标准有一条也很严格，要求路面人行道干净整洁，路面无积尘，要见本色，不能有灰，要达到“席地而坐”的标准。

  “北京环卫”进入武汉市场对环卫市场化试点改革有何意义？11日，长江日报记者正常采访武昌区水果湖街道办事处相关负责人。该负责人说，水果湖街通过公开招标方式引进北京环卫集团京环智慧公司，对水果湖片区的22条主、次干道和张家湾、放鹰台2个社区共计约66.8万平方米的市政道路环卫保洁工作进行市场化改革试点。

  武昌区城管执法局负责人接受了长江日报记者正常采访时表示，环卫市场化是大趋势，但不可能一蹴而就，所以要“小步走、引进学”。北京环卫也是国企，能学习它的人事改革、作业模式。管理制度，结合本地实际，取长补短。