申通地铁集团说，现在，10号线号线一期南段（航头—御桥）的装修装置、机电体系装置调试和信号列车调试等各项作业正在有序地推动中，一起各运营单位也打开提早介入，分专业分阶段接收和运营筹备作业。10号线二期于近期开端在运营期间组织1辆列车进行UTO形式列车演练作业。18号线于近来在御桥站展开了一次应急呼应演练。详见↓

  为保证10号线UTO改造列车上线号线于近期开端在运营期间组织1辆列车进行UTO形式列车演练作业。（UTO即全自动驾驭形式）

  在演练前，10号线各专业协同公司职能部门做好各项预备，研讨司机全时段方位客室值守的巡视及站立方位规范。一起，对全新的UTO形式运营触及的规章制度进行编制，对UTO形式下各岗位全新的作业内容及流程要求做训练。

  现阶段演练期间，10号线办理部各专业各司其职推动演练作业，旨在经过演练，让司机能更早习惯全新的值守形式。一起，对修订规章制度进行实践验证，评价可行性；对全新UTO形式下各岗位技能、作业流程进行评价。

  近来，维保公司、工务分公司联合磁浮公司在18号线御桥站展开了一次应急呼应演练，模仿汛期地道区间内很多结构涌水的处置流程，意图不仅是查验应急部队、物资、配备、技能等方面的完好度，更是磨合新线办理作业中多方合作的默契度。

  维保工务分公司于本年夏日已完成了18号线地道及隶属设备的初度检查作业，关于18号线情况已有大局的了解。而这也对本次演练顺顺利利地进行供给了有用保证。